Tanto leemos estos días de las señales V16 que parece que fuesen a ser obligatorias inmediatamente, y nada más lejos de la realidad.
Suponemos que será más el interés en su venta de esas publicaciones, aunque no deja de ser un accesorio interesante.
Qué Es la Señal v16 o Señal de Aviso de Peligro
La DGT entre sus diferentes estudios tienen pendiente sustituir o complementar los triángulos de emergencia.
El salir del vehículo para colocar los triángulos se ha visto en diferentes ocasiones que pone en peligro al conductor que sale a colocarlos, de ahí que se hiciese obligatorio el uso del chaleco reflectante de alta visibilidad.
Lo que se anunció en algunos medios como obligatoriedad de este tipo de señales el 2021, fue realmente que se preveía que la Dirección General de Tráfico autorizase que se utilizaran junto los triángulos y el chaleco reflectante.
La señal de aviso de peligro se irá implementando poco a poco, siendo la intención de la DGT que sustituya al chaleco y los triángulos en 2024.
En este momento hay dos señales de aviso homologadas que podrían convertirse en los sustitutos de los triángulos de emergencia; los Help Flash, y la Sostraffic.
Help Flash
- ✅ HOMOLOGADO POR LA DGT: Número de homologación IDIADA PC19010175.
- ✅ FÁCIL USO: Funcionamiento fácil e intuitivo en situaciones de estrés.
- ✅ FUNCIONAL: Se puede encender mediante activación magnética o manualmente.
- ✅ RAPIDEZ: Vehículo señalizado y localizado en segundos.
- ✅ POTENTE: El vehículo se hace visible a 1 km. en condiciones de baja visilibilidad.
Help Flash es un dispositivo de emergencia con apariencia de faro o sirena que se ubica en el techo del vehículo y se fija gracias a su base imantada.
No hay que salir del automóvil para colocarlo, solo tenemos que sacar el brazo por la ventanilla.Ç
Su instalación es mucho más rápida que los triángulos.
Gracias a sus bombillas LED la duración de sus pilas llega a 4 años.
La luz que emite se ve a un kilómetro de distancia.
Podemos activarla manualmente o lo hace por si sola al hacer contacto con la chapa del techo.
Es ligero y pequeño, por lo que puede ir en la guantera del coche o los huecos de las puertas, quedando así más a mano.
Está autorizado por la DGT y su número de homologación es el IDIADS PC19010175.
Señal Sostraffic
- SOSTraffic es un dispositivo Led luminoso V-16 homologada y autorizad por la DGT, para señalización de emergencias. Nuestra baliza emite un destello ámbar de 360º visible hasta 2km.
- Tiene homologación IP54 y permite su uso bajo lluvia y vientos de hasta 100km/h gracias a sus potentes imanes de neodimio de alta adherencia se adherirá a cualquier superficie metálica.
- La baliza SOSTraffic es una de las más compactas del mercado con sus reducidas medidas de 70mm de diámetro y una altura de 54mm, ya que la podrá guardar en cualquier compartimento del coche.
- Su batería recargable de litio de gran autonomía le permitirá mantener su dispositivo de emergencia durante más de 2h en funcionamiento. Ahorro significativo frente a otros dispositivos con pilas que necesitan su reemplazo con el consiguiente gasto. Otra de las ventajas frente a las balizas a pilas es la sulfatación, algo que puede suceder y dejar su dispositivo inutilizable en las situaciones de emergencia.
- Todos los procesos de producción se realizan en España, tanto la inyección de los materiales como la electrónica del producto. Garantizamos en todo momento el control de dichos procesos por medio de personal propio.
La siguiente opción es la baliza Sostraffic.
Muy pequeña de tamaño y lleva una batería de litio recargable
Se puede recargar en el propio vehículo con el cable USB que incluye.
Incorpora indicador de carga, por lo que siempre sabremos el tiempo de funcionamiento que nos queda.
Se activa con un botón.
Su base está imantada para que quede bien fijada al techo.
Visible a más de un kilómetro.
Cuenta con homologación ce e9.
SOS Light
- La Estrategia del Ministerio del Interior en materia de seguridad vial contempla la futura utilización de balizas luminosas en caso de emergencia en sustitución de los triángulos actuales
- s.o.s light / luz de emergencia es una baliza luminosa de emergencia de alta calidad, autónoma, compacta y ligera; homologada DGT para V16 con número LCOE 2019101013G1; RAPIDEZ: señalizado y localizado en segundos
- Fácil uso: su funcionamiento es sencillo y visual a través de dibujos muy claros en el propio equipo, que explica su encendido y otras opciones; fácil e intuitivo incluso en situaciones de estrés
- La baliza emite un intenso destello amarillo auto que cubre 360º y, gracias a su base magnética, se sostiene a la superficie del coche; visible a 1 km; en condiciones de baja visilibilidad
- Eficaz en seguridad vial en casos de parada, avería o accidente colocándolo en el techo o la bionda, alertando sobre un obstáculo en la calzada; reduce su nivel de estrés para tomar decisiones
La baliza SOS Light tiene un funcionamiento parecido a las anteriores, aunque es algo menos conocida.
Por su tamaño podemos guardarlo en la guantera o huecos de las puertas.
Va guardada en un estuche rígido.
Se activa pulsando un botón.
Su base es imantada para que permanezca en el techo del vehículo sin problemas.
Tiene un alcance superior al kilómetro y visibilidad de 360 grados.
Autonomía hasta 12 horas.
Batería recargable con conector USB.
Incorpora indicador de carga.
Homologación de la DGT LCOE2019101013G1.
Help Flash Obligatorio o Cualquier Otra Señal V16
Por el momento la señal V16 no es obligatorio, si no complementaría, y será así por algunos años.
Help Flash vs Sostraffic
La batería de Sostraffic es recargable por USB mientras que el modelo de Help Flash se alimenta por pilas.
La visibilidad de Sostraffic es de dos kilómetros.
Help flash tiene homologación LK04 contra impactos.
También dispone Help Flash de certificación anti interferencias.
Características Obligatorias de la señal V16
El sistema óptico estará diseñado de forma que la luz cubra un campo de visibilidad horizontal de 360 grados y en vertical un mínimo de +- 8 grados hacia arriba y abajo.
La intensidad luminosa debe ser en el grado 0, entre 40 y 80 candelas (unidad básica del Sistema Internacional que mide la intensidad luminosa). En ambos casos, dicha intensidad se mantendrá durante al menos 30 minutos.
Grado de protección IP de al menos IP54.
Normativa Actual Referente al Chaleco Reflectante y los Triángulos de Preseñalización
Es obligatorio llevar en el vehículo dos triángulos de preseñalización de peligro y un chaleco reflectante de alta visibilidad.
El uso de un chaleco reflectante de alta visibilidad es obligatorio cuando se salga del vehículo y se ocupe la calzada o el arcén de las vías interurbanas.
En caso de inmovilización del vehículo por accidente, se utilizarán los triángulos de preseñalización de peligro, salvo que las condiciones de circulación no permitan hacerlo. Se colocarán, uno por delante y otro por detrás del vehículo, como mínimo a 50 metros de distancia y en forma tal que sean visibles desde 100 metros, al menos, por los conductores que se aproximen. En calzadas de sentido único, o de más de tres carriles, bastará la colocación de un solo dispositivo, situado como mínimo 50 metros antes.
Además, se encenderán las luces de emergencia), si el vehículo las lleva. Si el accidente tiene lugar en autopista o autovía, en condiciones de baja visibilidad o entre la puesta y salida del sol, se encenderán también las luces de posición y, en su caso, las de gálibo (camiones, autobuses…).
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Última actualización el 2024-12-01 at 17:12 / Enlaces de afiliados / Imágenes de la API para Afiliados